新能源车使用磷酸铁锂刀片电池使用是为了安全还是续航

2022/10/9 来源：深圳市乐贝可科技有限公司 点击次数：

各大汽车厂商采用磷酸铁锂刀片电池是为了提升安全还是为了提升续航？这其实是个典型的先有鸡还是先有蛋的问题，怎么说都说的通，不信我们刀片电池壳厂家为大家科普下相关知识：

我们先用提升安全的逻辑说一遍。过去车企喜欢用三元锂电池，因为三元锂的能量密度大，续航长，但它有缺点，稳定性差，安全隐患多。现在的电池厂为了安全就用了稳定性更好的磷酸铁锂电池，穿刺都不会有问题，但磷酸铁锂的能量力度低。为了解决续航的问题，就想办法增加电池储能能力。补偿能量密度怎么补偿？提升电池包的空间利用率！

以前的动力电池是先由一个个电池单体组成模组，再由一个个模组组成电池包。因为电池单体是圆柱形用锂电池复合极柱码在一起，中间有空隙，再加上组成模组的结构点，电池单体实际上是利用了电池模组体积的80%，然后一个个模组在组成电池包时，需要用梁来架构上下盖满和托盘用来支撑，所以模组又只利用了电池包体积的50%。这样一算，电池包的总空间利用率就是80%乘以50%，等于40%，太低了。

于是电池厂就把电池单体做成了又长又薄的刀片状，省掉模组，直接组成电池包，空间利用率一下子从40%提升到了60%，这就是磷酸铁锂刀片电池的由来。

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