新能源汽车动力电池充电原理与快充和慢充的区别

2023/1/3 来源：深圳市乐贝可科技有限公司 点击次数：

有客户说想要了解新能源汽车动力电池充电原理的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别？那今天我们就来聊一聊这个话题，想要搞清楚上面几个问题，我们先要了解动力电池的工作原理。

动力电池的充电和放电本质上都是化学反应，锂电池的充电就是把锂离子从正极搬到负极，放电则是把锂离子从负极搬到正极，在搬运的过程中就会产生电流，为汽车提供电能动力。当锂离子全部跑到正极之后，就意味着电池没电了，这个时候就需要通过外接电源到正极把锂离子搬回到负极，锂离子全部达到负极之后就意味着电池充满了。

而快充和慢充的区别，其实就是搬运锂离子的速度，传统的慢充采用的是标准的交流电，有OBC车载充电机。功率大小有OBC的功率直接决定，而快充就是直接采用直流电，利用更高的锂电池壳电压和更大的电流加快锂离子的移动速度。这种充电方式对于动力电池本身和相配套的电池管理系统与锂电池结构件有着更高的要求，因为快充会放大电热效应，导致电池组的温度急剧上升，所以如果采用快充，一般都会自动启动电池内部的冷却系统，当温度达到一定值，会通过防冻液配合散热器给电池组降温。

为了确保电池的安全性，当快充的电量达到80%之后，充电器会大幅的降低电流大小，想要完全充满反而要比慢充时间还要久，主要就是为了防止电池过充或者是过热，所以快充一般适合赶时间的车主，比如说跑高速到服务区充电。

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