新能源电动汽车锂电池结构与工作原理

2023/2/23 来源：深圳市乐贝可科技有限公司 点击次数：

锂离子电池作为新能源汽车的动力源，是应用广泛的动力电池。锂离子电池有许多电池模组，通过金属导线与锂电池结构件连接而成，每个电池模组拥有多个电池单元组合而成。汽车动力电池的体型庞大，车辆底部便是动力电池的安装位置。

锂离子电池的正极板是高纯度的含锂金属氧化物，负极板是层状结构的石墨，为避免短路，两个电极之间加入可以渗透微小锂离子的绝缘隔膜，电池内部则填充了，可以让锂离子在其中自由移动的电极。锂离子电池按照正极材料的不同分为两类：三元锂电池和磷酸铁锂电池。

三元锂电池，顾名思义，这种电池的正极材料是由三种不同元素组合而成，它们分别是镍、钴、锰或镍、钴、铝。磷酸铁锂电池的正极材料就是磷酸、铁、锂，两种电池都采用层状结构的石墨作为电池的负极材料。

当外界电路给电池充电时，电池的正极板会发生化学反应，带正电荷的锂离子从正极板出发，穿过隔膜到达负极板的层状石墨，并被储存了下来，这样就有了电能，这就是锂离子电池的充电过程。

当电池连接外部电路放电时，电池的负极板会发生化学反应，负极板的锂离子通过电解液穿过隔膜返回正极板，在负极板堆积的大量电子经过外围电路形成稳定的电流。电流流经电动机后回到正极板，在电磁感应作用下，电能转化为机械能，电动机的转动让汽车行驶。

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